Во-первых, это тоже электромобиль: 9-дюймовый электромотор с жидкостным охлаждением через односкоростную КП (скорее реле меняющее поляность для движения вперёд/назад) разгоняет машину до 96км/ч за 5,6 с и 193 км/ч максимальной скорости (принудительно ограничена). В зависимости от ёмкости установленной батареи запас хода при полном заряде составляет 258, 370 и 483 км. Зарядка батареи от бытовой сети любой используемой в мире мощности занимает всего 45 минут! А если и этого времени нет, то разряженную батарею можно заменить заряженной за несколько минут.

Во-вторых, у хэтчбека длинной 4,98 м уникальная компоновка: размещённые под полом силовая установка и аккумуляторы позволили сделать салон чрезвычайно просторным: здесь с комфортом разместятся пятеро взрослых и два ребёнка (на установленных в багажнике местах), а багажник не только за задней дверью, но и под капотом. А при сложенных сиденьях (кроме водительского) в автомобиль поместятся "50-дюймовый телевизор, горный велосипед и доска для сёрфинга одновременно" (цитата из пресс- релиза).

Для электромобиля Model S весьма лёгок - 1735 кг снаряженной массы, на уровне седана бизнес-класса. Подчёркивая экологическую безопасность, автомобиль красят эмалью на водной основе, а в отделке салона используют кожу дублённую органическими экстрактами. На экспериментальном образце установлены скрытые внешние дверные ручки, панорамная крыша с люком, электропривод пятой двери, тормоза Brembo, 21-дюймовые колёса (задние шире передних), бортовой компьютер с жёстким диском, спутниковым радио и постоянно активным Интернет-соединением по технологии 3G. Центральная консоль - это 17-дюймовый интерактивный дисплей. Интерфейс управления бортовой электроникой можно варьировать как скины мультимедиа-проигрывателя на персональном компьютере. В гамме Model S также появятся спортивная версия (разгон до 96 км/ч менее чем за 5 с), полноприводный вариант и исполнение для стран с левосторонним движением.

Производство рассчитывают наладить в конце 2011 года в Калифорнии, на заводе построенном за $350 млн. федерального кредита по специальной программе (в компании всерьёз на него рассчитывают). Цена Model S с учётом налогового вычета ($7.500) в США составит $49.900 - вдвое меньше, чем сегодня просят за непрактичный Roadster! Автомобиль можно будет заказать через Интернет или в одном из дилерских центров в Калифорнии. Этой весной откроется салон в Чикаго. А позже в этом году - в Лондоне, Нью-Йорке, Майами, Сиэттле, Вашингтоне и Мюнхене.

Источник http://avtojurnal.ru